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| 一旦“致電泊車”系統證實可行，部分採用購票方式的地區將劃一改用新系統。 |
民眾要在某個地區泊車時，就撥打該地區區號號碼，只要響兩聲即可，每致電一次就是為時半小時的泊車時間。
此外，泊車管理公司必須在隔一天通過網上系統，把當天收入轉賬給市議會，此舉除可劃一現有多個收費系統外，更可解決過往由私人承包公司處理而累積爛賬問題。
這新系統是流動泊車付費系統（MOBILE PARKING SYSTEM），稱為“CALL TO PARK”（致電泊車），一旦市政廳決定採納，將是全國首個採納此系統的地方政府。
今年內試跑
行動黨市議員張開筆告訴《中國報》，前朝政府執政期間，承包泊車收費的私人公司沒有履行合約，導致市政廳共蒙受60萬令吉累 積虧損，在此新系統下，有關公司將于隔日透過網際網絡把一天的泊車收入轉賬給市政廳，如此可避免爛賬問題。”
他說，目前市區內有多個由不同私人公司操作的泊車系統，例如角子機、購票、自動欄杆方式、員工手抄等，讓人混淆，且各有利弊。
他舉例，角子機會損壞，一旦下雨民眾要投幣也麻煩，而且市政廳也必須支付租金給承包公司。
“在新系統下，市政廳不僅無須注資，收入更與該公司八二分賬，最重要的是該公司將隔日把款項轉給市政廳，不像以往的私人公司般，每月才結賬一次。”
“致電泊車”系統將率先在沙合柏丹那巴士總站試跑，惟日期未定。
“無論如何，今年內一定會試跑。”
他透露，市政廳管理及財政委員會于6月23日的會議上，原則上同意在特定地區試用此系統，若證實有效，則將逐步推廣至區內各處。
他補充，若此新系統在試用期取得理想效果，市政廳將劃一區內泊車系統，全部使用此系統。
沒繳泊車費照接傳票
轎車註冊號碼放上網
在流動泊車付費系統下，沒有繳交泊車費的車主，同樣會接獲市政廳傳票。
管理公司將把累積多張傳票的轎車註冊號碼放上網，以提醒民眾本身已接獲多少傳票。
張開筆指出，以往民眾接到市政廳傳票后都不當一回事，如今當轎車註冊號碼放上網后，可取得監督效果，同時提醒民眾勿隨意違法。
“民眾也可省下麻煩，僅需上網查看本身有無接到傳票，無須親自前往市政廳查看。”
另外，他也說，該私人公司也將配合市政廳教育民眾，前往各地區向民眾講解新系統的操作方式，好讓民眾曉得如何使用此系統。
使用“致電泊車”系統方法
1.民眾必須先買第一張預付卡，並輸入車子註冊號碼及型號，再發送短訊給該公司登記。
2.當民眾要在某個地區泊車時，撥打該地區區號號碼，只要響兩聲即可，該公司系統將從預付卡扣除泊車費用。每致電一次是半小時泊車時間。
3.在半小時泊車時間即將結束的10分鐘前，有關系統將發短訊給車主，通知車主若要繼續在該處泊車，就必須再次致電該公司。
在此系統下，若遊客或外州人民要在市區內泊車時，他們不必購買預付卡，反可選擇：
1.付費給該公司在該處的代理，再由代理發短訊給公司；
2.透過擁有預付卡的友人協助，由友人輸入轎車號碼及型號，再發送短訊給公司即可。
http://www.chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2010-07-09&sec=local&art=0709lg01.txt
